All New Jupiter Z1 di Yamaha MotoGP

Jakarta - Yamaha Indonesia terus mendukung kehadiran logo dan tulisan Jupiter Z1 bersama tim Yamaha Factory Racing di MotoGP. Tulisan Jupiter Z1 di M1 Jorge Lorenzo dan Ben Spies punya arti sendiri yang menyempurnakan makna DNA balap Jupiter Z1.

Di motor M1, tulisan Jupiter dan Z1 dipisah. Pemisahan tersebut punya makna penting bagi imej dan keunggulan Yamaha sebagai yang terdepan di dunia balap motor dunia dan nasional. ”Kami sangat bangga All New Jupiter Z1 menjadi motor pertama dari Indonesia yang masuk dan menjadi motor paddock di ajang internasional MotoGP. Masuknya All New Jupiter Z1 lewat tulisan dan logo punya makna tersendiri. Dipisahkannya logo Z1 dan tulisan Jupiter di motor M1 Lorenzo dan Spies, adalah untuk menegaskan Z1 yang terinspirasi dari R1 dan M1,” jelas Indra Dwi Sunda, PR Corporate & Communication Yamaha Indonesia.

Dengan begitu Z1 makin jelas terlihat yang ditempatkan di atas tulisan Jupiter pada motor M1 tunggangan Lorenzo dan Spies. Tak heran karena chief engineer All New Jupiter Z1, R1 dan M1 adalah orang yang sama yaitu Yuichi Takeda dari Yamaha Motor Corporation (YMC). Kini publik dunia dan tentunya masyarakat Indonesia dapat menikmati kehadiran All New Jupiter Z1, bisa dilihat di motor M1, kostum balap Lorenzo dan Spies serta digunakan sebagai paddock bike tim Yamaha Factory Racing.

Kehadiran perdana All New Jupiter Z1 di MotoGP langsung ditandai dengan kemenangan Lorenzo di seri Italia, Mugello, 15 Juli lalu. Ini sangat membanggakan terutama khususnya bagi Yamaha Indonesia yang memproduksi All New Jupiter Z1. ”Desain livery MotoGP yang digunakan Lorenzo dan Spies menarik banyak kalangan, begitu pula paddock bike tim Yamaha Factory Racing. Ini adalah buah kreatifitas Yamaha yang bisa saja diikuti modifikator Asia khususnya di Indonesia,” papar Indra. Konsistensi Yamaha Indonesia mendunia di MotoGP tidak hanya dirasakan Lorenzo dan Spies, tapi juga Valentino Rossi. Legenda hidup MotoGP itu pernah sangat lekat dengan Yamaha Indonesia, selain karena menjadi pebalap tim Yamaha MotoGP tapi juga menggunakan kostum dan M1 dengan tagline Semakin di Depan. Rossi bahkan mengatakan M1 adalah motor terbaik yang pernah ditungganginya di MotoGP.

 

 

detikSport

Rossi: Soal Masa Depan: Antara Ducati, Yamaha, atau ?

California - Valentino Rossi membeberkan rencananya di musim depan. Rossi mengaku saat ini punya tiga opsi, bertahan di Ducati, balik ke Yamaha, atau gabung ke satu tim lain.

Kontrak Rossi dengan Ducati akan habis di akhir musim ini. Dengan serangkaian hasil yang tidak memuaskan semenjak bergabung dengan tim itu awal musim lalu, Rossi kabarnya akan menolak tawaran perpanjangan kontrak.

Santer dikabarkan kalau Rossi akan kembali ke Yamaha, tim yang ia bela pada periode 2004-2010 dan membawanya ke empat gelar juara dunia MotoGP. Rossi pun tidak menampik kemungkinan balik ke Yamaha, kendati ia juga masih mempertimbangkan bertahan di Ducati.

"Aku juga memiliki opsi ketiga, tapi itu bukanlah sebuah tim pabrikan. Aku mempertimbangkan pilihan ini tapi sudah pasti aku ingin bertahan dengan tim pabrikan," katanya dalam wawancara dengan MCN.

Jika pada akhirnya memilih Yamaha, yang memang tengah mencari pebalap menyusul pengumuman Ben Spies untuk mundur di akhir musim, Rossi pun akan kembali menjadi rekan Jorge Lorenzo.

Sudah bukan rahasia kalau hubungan Rossi dan Lorenzo di Yamaha dulu tidaklah terlalu harmonis. Rossi tak menampik, meski mengaku siap menghadapi potensi reuni tersebut.

"Perasaanku sudah banyak berubah karena situasinya pun tak lagi sama. Di masa lalu aku memiliki masalah dengan Jorge, terutama karena aku marah dengan Yamaha. Setelah yang aku lakukan untuk Yamaha, mereka memasangkanku dengan rekan setim yang amat tangguh, jadi aku lebih kesal ke Yamaha dibandingkan kepada dirinya."

"Kini situasinya berbeda dan aku memahami bahwa Yamaha sudah membuat keputusan yang tepat. Ini bukanlah masalah besar," paparnya.

Masih dalam skenario pengandaian, jika Rossi pada akhirnya memilih Yamaha musim depan maka ia akan menjadi pebalap kedua, dengan Lorenzo jadi pebalap utama. Situasi itu amatlah langka dalam karier Rossi sehingga ia pun mengaku menjadikan hal tersebut sebagai salah satu pertimbangan kuat.

"Ini adalah hal penting untuk dipertimbangkan karena di Ducati aku bisa jadi pebalap pertama dan Yamaha sudah punya Lorenzo," lugas Rossi.

detikSport

Lorenzo Perpanjang Kontrak di Yamaha

Jakarta - Jorge Lorenzo resmi diperpanjang kontraknya oleh Yamaha. Rider Spanyol itu akan terus membalap dengan pabrikan Jepang itu sampai akhir musim 2014.

"Aku diperlakukan seperti bagian dari keluarga Yamaha sejak 2008, dan aku sangat senang bekerja dengan mereka," tutur Lorenzo dikutip Reuters.

"Sekarang aku bisa fokus pada kompetisi dan aku ingin segera melunasi kepercayaan Yamaha padaku, dimulai di Silverstone akhir pekan ini.

"Mimpiku adalah mengakhiri karier dengan Yamaha, dan itu semakin mendekati kenyataan," tukas pria berusia 25 tahun itu.

Lorenzo pertama kali bergabung dengan Yamaha di tahun 2008 dan menyelesaikan musim perdananya di kelas MotoGP di peringkat keempat.

Di musim berikutnya ia finish sebagai runner-up setelah bertarung ketat dengan rekan setimnya sendiri, Valentino Rossi, yang akhirnya tampil sebagai juara.

Di musim 2010 Lorenzo unjuk gigi lebih baik dan mengalahkan semua rival-rivalnya guna menyabet titel juara. Di musim lalu ia kehilangan gelarnya setelah direbut Casey Stoner dari tim Honda.

sport detik

Stoner: Persaingan Honda Yamaha di Le Mans

Kompetisi sengit antara Honda dengan Yamaha disebut Casey Stoner akan berlanjut di MotoGP Prancis akhir pekan ini. Stoner sendiri menargetkan meraih kemenangan ketiganya secara beruntun.

Dalam empat tahun terakhir, Yamaha lebih unggul di MotoGP Prancis. Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo memberi tiga kemenangan, sementara Casey Stoner berhasil menyelingi di musim 2011 lalu.

Meski dikenal sebagai sirkuit yang lebih menguntungkan Yamaha, Stoner menilai kalau persaingan di atas lintasan bakal kembali sengit. Pembalap asal Australia itu sendiri cukup optimistis, setelah mengantongi modal kemenangan di Jerez dan Estoril yang dianggap punya sejarah kurang baik buat Honda.

"Dua lintasan terakhir secara historis bukan merupakan lintasan saya, tapi saya bisa menang di keduanya. Jadi saya berharap bisa pergi ke Le Mans dan kembali kompetitif," sahut Stoner di Crash.

"Saya meraih hasil yang beragam di sini pada masa lalu. Layout treknya unik, itu sedikit 'stop-start' dengan banyak pengereman dan saya pikir tahun ini Honda dan Yamaha akan kompetitif di sana," lanjut dia.

Memprediksikan balapan seru, Stoner sedikit menyesali batalnya sesi tes di Estoril pekan lalu. Soalnya sesi tes tersebut punya nilai penting demi mengatasi chatter pada Honda RC213V.

"Mengecewakan, cuaca di Estoril pada Senin menghalangi kami melakukan pengujian, kami butuh bekerja untuk memperbaiki masalah chatter yang dirasakan di motor. Jadi semoga kami bisa mendapat cuaca kering sejak hari pertama di Le Mans sehingga bisa turun ke lintasan dan memperbaikinya," tuntas Stoner.

sport detik